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      鐵托盤的正確使用方法以及電子商務(wù)背景下現(xiàn)代物流發(fā)展策略

      2022-04-04 20:19:37
      動(dòng)態(tài)詳情

      其一、叉車用鐵鋼托盤的正確使用方法
        叉車用鐵鋼托盤的正確使用方法:應(yīng)使用組合代碼包裝放置在鐵鋼托盤上的貨物,并加上適當(dāng)?shù)睦υ桶b,以利于機(jī)械裝載,卸載和運(yùn)輸。
      從而滿足裝卸,運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。
      (1)鋼制托盤的負(fù)載重量每個(gè)鐵鋼托盤的負(fù)載重量應(yīng)小于或等于2噸。為了保護(hù)貨物高度不應(yīng)超過鐵鋼托盤寬度的三分之二。
      (2)叉車用鐵鋼托盤貨物的堆放方法根據(jù)貨物的種類,鐵鋼托盤上貨物的質(zhì)量和鐵鋼托盤的尺寸,合理確定鐵鋼托盤上的貨物堆疊方法。鐵盤承重表面積的利用率一般應(yīng)不低于80%。鐵叉車用鐵鋼托盤的堆疊有以下要求:
      1.將叉車用鐵鋼托盤堅(jiān)硬的矩形物品(例如木制,紙質(zhì)和金屬容器)堆疊成一層或多層,然后以拉伸或收縮膜包裝;
      2.紙張或纖維狀物品以單層的形式多層堆疊,并用皮帶密封。
      3.圓柱形貨物(例如密封的金屬容器)可以單層或多層堆疊,并加固木質(zhì)貨物蓋。
      4.需要性能穩(wěn)定,性能穩(wěn)定等的紙制品和紡織品堆疊成單層或多層交錯(cuò)排列,拉伸或收縮薄膜包裝的貨物會(huì)增加對(duì)角的支撐,加固結(jié)構(gòu),例如貨艙隔板;
      5.叉車用鐵鋼托盤單向或多層易碎物品堆疊,增加木制支撐隔板結(jié)構(gòu)
      6.金屬瓶圓柱形容器或單層垂直堆放貨物,增加貨物架和板條加固結(jié)構(gòu);
      7.袋裝貨物的多層交錯(cuò)壓實(shí)和堆疊。
      其二、電子商務(wù)背景下現(xiàn)代物流發(fā)展策略
      一,對(duì)于而言,需創(chuàng)新服務(wù)引導(dǎo)工作,推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的健康化發(fā)展。需結(jié)合實(shí)際情況與需要,頒布各種實(shí)效性、實(shí)用性法律、法規(guī),并做好各方面的宣傳工作,對(duì)企業(yè)施加引導(dǎo),使之樹立正確的發(fā)展理念與宗旨,即誠信為本、服務(wù)為民。除此之外,還需以積極的姿態(tài),構(gòu)建與現(xiàn)代物流發(fā)展相適應(yīng)、相匹配的系統(tǒng)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),基于此,來合理化調(diào)整資源使用,然后實(shí)現(xiàn)配置的合理化。
      二,物流企業(yè)信息化。為使商品送達(dá)實(shí)現(xiàn)及時(shí)、速度適宜與準(zhǔn)確,且滿足用戶所提出的各類要求,信息流作為整個(gè)系統(tǒng)的神經(jīng),發(fā)揮著指導(dǎo)電子商務(wù)活動(dòng)及物流的作用,確認(rèn)能夠?qū)κ袌?chǎng)做出正確、積極的反映,推動(dòng)物流的正確、健康運(yùn)行。擁有著技術(shù)的條碼技術(shù)、EDI、安然定位系統(tǒng)及GIS等,將會(huì)在物流行業(yè)有著為廣泛的應(yīng)用,推動(dòng)物流的信息化、科技化發(fā)展。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)物流體系架構(gòu)當(dāng)中,發(fā)揮決定作用的主體已經(jīng)發(fā)生改變,已經(jīng)不是傳統(tǒng)形式的物流設(shè)備處理方面的能力,同樣也并非以往的物流設(shè)施,而是能夠推動(dòng)物流效率與水平較大化的物流信息系統(tǒng)。
      第三,配送手段的現(xiàn)代化。對(duì)于企業(yè)而言,需創(chuàng)新服務(wù)物流技術(shù)的設(shè)備與新,積極引進(jìn)各種優(yōu)良技術(shù)與設(shè)備,推動(dòng)商品包裝的系列化、規(guī)格化,實(shí)現(xiàn)物流信息的條碼化,除此之外,還需普遍推行集裝單元化,無論是在儲(chǔ)存方面,還是在運(yùn)輸、裝卸作業(yè)方面,均需如此,另外,不僅要實(shí)現(xiàn)車箱的標(biāo)準(zhǔn)化,還需達(dá)成集裝箱、叉車托盤鋼制尺寸等的標(biāo)準(zhǔn)化。以此來深入推進(jìn)整個(gè)高層貨架的深行業(yè)發(fā)展,加快發(fā)展衛(wèi)星定位系統(tǒng)、條形碼掃描及自動(dòng)分揀系統(tǒng)。
      第四,注重物流人才的培養(yǎng)。只有提升物流從業(yè)人員知識(shí)、能力與素養(yǎng),方能推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的好、快發(fā)展,只有創(chuàng)新服務(wù)學(xué)習(xí),培養(yǎng)符合實(shí)際需要的應(yīng)用技術(shù)方面的能力,方能實(shí)現(xiàn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,使之好的與我國國情相適應(yīng)。在物流人才上,尤其是培養(yǎng)方面,不僅要推動(dòng)院校的教育變革,使之能夠培養(yǎng)出為人才之外,還需與研究機(jī)構(gòu)、及相關(guān)企業(yè)相配合,使各方面共同努力,一并實(shí)現(xiàn)此行業(yè)的提升與實(shí)現(xiàn)。對(duì)于來講,可指定各種符合實(shí)際需要的扶持政策,實(shí)現(xiàn)在職與學(xué)校培訓(xùn)的緊密融合,推動(dòng)短期與長(zhǎng)期培訓(xùn)的相互配合,對(duì)于相關(guān)部門而言,需制定符合今后發(fā)展需要的且為完備的物流人才認(rèn)證體系。此外,還需虛心、積極的姿態(tài),借鑒外洋有益經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),積極引進(jìn)各類物流人才,創(chuàng)新服務(wù)家園交流與合作,推動(dòng)我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的好、快發(fā)展。

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